動力總成參數
額定/峰值功率 | 195/350千瓦 |
額定/峰值扭矩 | 2000/3500海裡 |
最高速度 | 3400轉/分 |
產品優勢
標準化模組化設計
為了搭配各種不同的機身,配備大型動力系統,以滿足各種工況下的動力需求。
應用程式

土耳其巴士電動底盤

美國校車的電動底盤
電動車底盤設計:核心技術與發展趨勢
隨著環保意識的不斷增強,電動車(EV)產業正在迅速發展。與傳統的內燃機汽車不同,電動車利用電力等清潔能源,其核心動力系統由「三電系統」(電池、馬達和電子控制系統)組成。底盤設計直接影響車輛的安全性和續航里程。
作為支撐關鍵部件的重要結構組件,底盤必須優先考慮電池安全。目前的底盤設計有以下三個主要特點:
1. 採用輕質材料(例如,TRIP鋼)以降低能耗;
2. 優化電池放置位置(主要位於底盤下方),以平衡空間和安全性;
3.滑板底盤的整合趨勢日益顯著,它將驅動、控制和電池系統整合到一個獨立的模組中,從而增強了設計的靈活性。

創新方向著重於:
1.結構突破:鋁製滑板式底盤實現了車身底盤的分離式開發,提高了操控性和維護便利性;
2.材質升級:高強度材質如TRIP鋼可降低油耗及排放;
3.佈局優化:輪轂馬達可降低傳動損耗,而無齒輪設計則可提高空間利用率。特斯拉和比亞迪等公司透過扁平電池組和統一架構實現了規模經濟,但新創公司仍面臨高成本的挑戰。
未來發展趨勢強調:
1.在保持傳統底盤基本結構的同時,優化動力傳輸路徑;
2.合理化電池組的空間佈置;
3.透過機電一體化增強系統穩定性。
隨著固態電池和其他領域的技術突破,電動底盤將進一步朝向智慧化和一體化方向發展,成為決定電動車性能的關鍵基礎。
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